第218章 从婆罗洲到婆罗洲（第二更，求订阅
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第218章 从婆罗洲到婆罗洲（第二更，求订阅）
人情，永远都是人情。
一份从美国来的电报，让李毅安又一次感受到了人情的厉害。
有时候，有些人情，你永远都想不到对方会在什么时候。给与你什么样的回报，但可以肯定的是，人情，真的很有用！
“诺曼底号１
这是杜鲁门送给李毅安的礼物，继通过“租借法案”提供了大批的物资之后，他又给自己送来了一份大礼。
“诺曼底号”是法国在战前建造的超级邮轮，排水量高达83423吨，超出英国的“玛丽王后号”差不多2000吨。随后大西洋的“蓝飘带”速度竞争的争夺战就在这两条豪华巨船中展开。英法就像两个争夺糖果的孩子一样争夺蓝飘带，西行速度被诺曼底号刷新到30.58节，东行速度被刷新到31.20节。
可以肯定的说做为超级邮轮的“诺曼底号”在战前的大西洋上绝对是全村最靓的仔。
不过，战前多辉煌，战后多沧桑，就和法国一样，战争爆发后，法国战败求和。而，美国立即宣布羁押诺曼底号，海岸警卫队接管了整艘船的保护和警戒任务，因为这艘大邮轮实在太重要了，它的用处不言自明——运兵。
诺曼底号随即被美国海军征用，准备作为运兵船使用。因为这条船一次就可以运送10000名士兵和大量装备补给。由于纽约和新泽西的船厂在当时没有能容纳下这条80000吨级大轮的干船坞，于是干脆在纽约的88号码头就地改造。拆除豪华的装潢和娱乐设施，将其改造成运兵船。
然而随后的一场意外的发生改变这艘巨轮的命运——一场大火吞噬了巨轮。然后大量的进水导致“诺曼底号”像一条搁浅的鲸鱼一样以80度角横卧在哈德逊河上。
尽管有其是被德国间谍破坏之类的阴谋论说法，但是在随后的几年，仍然不断的有人在它的身上打主意，美国海军想把它改造成航母，法国人想要回它。
现在，杜鲁门却把他做为人情送给了李毅安。又一次，他能够感受到杜鲁门是懂他的，就像上一次送登陆舰一样，这次他干脆送来了一艘巨轮。都是因为知道他需要什么。
他需要的是人口，是移民！
而运送移民需要船！
有了“诺曼底号”超级邮轮，即便是从长江口出发，只需要50多个小时，就可以把将几万移民送到婆罗洲。
唯一的问题是，它值得修复吗？
“这艘船是可以修复的１
作为造船工程师的威廉.哈德勒，虽然是德国航母的总设计师，但对邮轮也不陌生。
“我查看了一下美方提供的资料，43年8月经过将近一年半的打捞工作，“诺曼底号”的船体被扶正后，美国人曾经对其进行过调查。此时“诺曼底号”已经损毁严重，船体的上层建筑几近崩塌，发动机舱被水泡的已经无法使用，这是肯定的，水泡之后的发动机，需要进行大修或改造。但本质上来说那场大火烧毁的只是上层建筑，所以，美国人才有了将其改造为航母的想法……”
李毅安点了点头，说道。
“我听说过，但是因为费用比建一艘新的还贵，最后也不了了之。”
“先生，不是比建新航母贵，而是会占用船台，从美国海军的角度上来说，相比于一艘80000吨的巨轮把船坞占据几年改造成航母，还不如建造新航母符合成本，邮轮就是邮轮，即便是改造成为航母，也摆脱不了邮轮的本质。” 曾经主持过“齐柏林号”航母设计的威廉.哈德勒，在航母问题上，显然是有发言权的，随后他翻出一份美国方面从飞机空运来的资料说道。
“根据美国人提供的资料，它的锅炉、发动机以及电动机，虽然在海水浸泡后有一定的损毁，但适当维修后并不影响其使用，至于被烧毁的上层建筑，也可以进行重建，现在，它的设计师弗拉基米尔·尤科维奇就在美国，我觉得完全可以委托他和他的船舶设计公司，对其进行修复，毕竟，买下它仅仅只需要160000美元而已。”
160000美元！
买一艘8万吨的巨轮，即使是作为废铁，利润那也是非常可观的！
“先生，你所需要的不是邮轮，而是移民运输船，就像运兵船一样，战时，和其同吨位的“玛丽皇后号”是大西洋上最大最快的运兵船，一次可搭载将近16000名官兵１
李毅安深以为然的点了点头，说道。
“那是运兵横渡大西洋，如果是运送移民的话，数量至少可以翻一番。”
一船运三万！
一次往返五天，一年跑个几十趟来回是没有问题的。
一年仅仅只是有一艘“诺曼底号”，怎么着也能运个200万移民吧！
“所以，伱的建议是买下他了?”
专业的事情，还是要咨询专业的人，尽管威廉.哈德勒给出的建议是买下“诺曼底号”对其进行改造，但是李毅安还是委托公司询问了它的设计师，战前移民美国的弗拉基米尔·尤科维奇，这位曾为沙皇设计过战列舰的造船工程师，非常肯定的给出了可以修复的答案，甚至愿意以极低的价格主持修复工作。毕竟，“诺曼底号”超级邮轮是他一生最骄傲的设计。
有了这个答复后，李毅安立即回电杜鲁门表示了感谢，于是8月19日杜鲁门签署命令将一直静静瘫在干船坞内的“诺曼底号”以160000美元的价格卖给了纽约一家刚刚成立的公司，随后那家公司又把其以200000美元的价格，卖给了婆罗洲航运公司，而婆罗洲航运公司则对外表示，将对其进行修复，而修复工作正是由其设计师弗拉基米尔·尤科维奇主持的。
几经辗转之后，这艘超级邮轮绝境逢生了，在随后的一年中，已经更名为“婆罗洲号”的超级邮轮一直在美国的船坞内进行改造。在战争结束后的几年里，它一直往返于长江口与婆罗洲之间，无数移民搭乘着它来到婆罗洲。
最终“婆罗洲号”带来了“婆罗洲”。
而此时，没有人知道，它对于婆罗洲的作用。但可以肯定的是，这绝对是一笔非常划算的交易，因为系统给予了相应的奖励——500万经验值。
不多不少，远远不够下一次升级的，但是经验值却可以在系统商城里购买许多商品，有不少东西都是市场上紧缺的，这并不是最重要的，重要的是，9月里，婆罗洲的企业终于生产出了第一种工业制造品——胜利牌香烟。
这种香烟是百分之百骆驼口味，没错，它的口味完全模仿骆驼。
(本章完)
第218章 从婆罗洲到婆罗洲（第二更，求订阅）
人情，永远都是人情。
一份从美国来的电报，让李毅安又一次感受到了人情的厉害。
有时候，有些人情，你永远都想不到对方会在什么时候。给与你什么样的回报，但可以肯定的是，人情，真的很有用！
“诺曼底号１
这是杜鲁门送给李毅安的礼物，继通过“租借法案”提供了大批的物资之后，他又给自己送来了一份大礼。
“诺曼底号”是法国在战前建造的超级邮轮，排水量高达83423吨，超出英国的“玛丽王后号”差不多2000吨。随后大西洋的“蓝飘带”速度竞争的争夺战就在这两条豪华巨船中展开。英法就像两个争夺糖果的孩子一样争夺蓝飘带，西行速度被诺曼底号刷新到30.58节，东行速度被刷新到31.20节。
可以肯定的说做为超级邮轮的“诺曼底号”在战前的大西洋上绝对是全村最靓的仔。
不过，战前多辉煌，战后多沧桑，就和法国一样，战争爆发后，法国战败求和。而，美国立即宣布羁押诺曼底号，海岸警卫队接管了整艘船的保护和警戒任务，因为这艘大邮轮实在太重要了，它的用处不言自明——运兵。
诺曼底号随即被美国海军征用，准备作为运兵船使用。因为这条船一次就可以运送10000名士兵和大量装备补给。由于纽约和新泽西的船厂在当时没有能容纳下这条80000吨级大轮的干船坞，于是干脆在纽约的88号码头就地改造。拆除豪华的装潢和娱乐设施，将其改造成运兵船。
然而随后的一场意外的发生改变这艘巨轮的命运——一场大火吞噬了巨轮。然后大量的进水导致“诺曼底号”像一条搁浅的鲸鱼一样以80度角横卧在哈德逊河上。
尽管有其是被德国间谍破坏之类的阴谋论说法，但是在随后的几年，仍然不断的有人在它的身上打主意，美国海军想把它改造成航母，法国人想要回它。
现在，杜鲁门却把他做为人情送给了李毅安。又一次，他能够感受到杜鲁门是懂他的，就像上一次送登陆舰一样，这次他干脆送来了一艘巨轮。都是因为知道他需要什么。
他需要的是人口，是移民！
而运送移民需要船！
有了“诺曼底号”超级邮轮，即便是从长江口出发，只需要50多个小时，就可以把将几万移民送到婆罗洲。
唯一的问题是，它值得修复吗？
“这艘船是可以修复的１
作为造船工程师的威廉.哈德勒，虽然是德国航母的总设计师，但对邮轮也不陌生。
“我查看了一下美方提供的资料，43年8月经过将近一年半的打捞工作，“诺曼底号”的船体被扶正后，美国人曾经对其进行过调查。此时“诺曼底号”已经损毁严重，船体的上层建筑几近崩塌，发动机舱被水泡的已经无法使用，这是肯定的，水泡之后的发动机，需要进行大修或改造。但本质上来说那场大火烧毁的只是上层建筑，所以，美国人才有了将其改造为航母的想法……”
李毅安点了点头，说道。
“我听说过，但是因为费用比建一艘新的还贵，最后也不了了之。”
“先生，不是比建新航母贵，而是会占用船台，从美国海军的角度上来说，相比于一艘80000吨的巨轮把船坞占据几年改造成航母，还不如建造新航母符合成本，邮轮就是邮轮，即便是改造成为航母，也摆脱不了邮轮的本质。” 曾经主持过“齐柏林号”航母设计的威廉.哈德勒，在航母问题上，显然是有发言权的，随后他翻出一份美国方面从飞机空运来的资料说道。
“根据美国人提供的资料，它的锅炉、发动机以及电动机，虽然在海水浸泡后有一定的损毁，但适当维修后并不影响其使用，至于被烧毁的上层建筑，也可以进行重建，现在，它的设计师弗拉基米尔·尤科维奇就在美国，我觉得完全可以委托他和他的船舶设计公司，对其进行修复，毕竟，买下它仅仅只需要160000美元而已。”
160000美元！
买一艘8万吨的巨轮，即使是作为废铁，利润那也是非常可观的！
“先生，你所需要的不是邮轮，而是移民运输船，就像运兵船一样，战时，和其同吨位的“玛丽皇后号”是大西洋上最大最快的运兵船，一次可搭载将近16000名官兵１
李毅安深以为然的点了点头，说道。
“那是运兵横渡大西洋，如果是运送移民的话，数量至少可以翻一番。”
一船运三万！
一次往返五天，一年跑个几十趟来回是没有问题的。
一年仅仅只是有一艘“诺曼底号”，怎么着也能运个200万移民吧！
“所以，伱的建议是买下他了?”
专业的事情，还是要咨询专业的人，尽管威廉.哈德勒给出的建议是买下“诺曼底号”对其进行改造，但是李毅安还是委托公司询问了它的设计师，战前移民美国的弗拉基米尔·尤科维奇，这位曾为沙皇设计过战列舰的造船工程师，非常肯定的给出了可以修复的答案，甚至愿意以极低的价格主持修复工作。毕竟，“诺曼底号”超级邮轮是他一生最骄傲的设计。
有了这个答复后，李毅安立即回电杜鲁门表示了感谢，于是8月19日杜鲁门签署命令将一直静静瘫在干船坞内的“诺曼底号”以160000美元的价格卖给了纽约一家刚刚成立的公司，随后那家公司又把其以200000美元的价格，卖给了婆罗洲航运公司，而婆罗洲航运公司则对外表示，将对其进行修复，而修复工作正是由其设计师弗拉基米尔·尤科维奇主持的。
几经辗转之后，这艘超级邮轮绝境逢生了，在随后的一年中，已经更名为“婆罗洲号”的超级邮轮一直在美国的船坞内进行改造。在战争结束后的几年里，它一直往返于长江口与婆罗洲之间，无数移民搭乘着它来到婆罗洲。
最终“婆罗洲号”带来了“婆罗洲”。
而此时，没有人知道，它对于婆罗洲的作用。但可以肯定的是，这绝对是一笔非常划算的交易，因为系统给予了相应的奖励——500万经验值。
不多不少，远远不够下一次升级的，但是经验值却可以在系统商城里购买许多商品，有不少东西都是市场上紧缺的，这并不是最重要的，重要的是，9月里，婆罗洲的企业终于生产出了第一种工业制造品——胜利牌香烟。
这种香烟是百分之百骆驼口味，没错，它的口味完全模仿骆驼。
(本章完)