第一零二七章 香江地王，收购九龙巴士
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国内风波定，林诚也就放下悬着的心，于林氏千禧大厦召开高层工作会议，对新界新城和新界工厂的进展情况进行工作总结。
近两个月来，由于陈慧仪被调到美帝，林文龙被调到澳大利亚，林氏控股集团的高层变动较大。
梁伯滔虽然仍然担任着集团总裁的职务，但他擅长的是金融投资业务，企业管理并非他所擅长，这两个月他开始慢慢淡出林氏控股集团，只专注于担任林诚的金融大管家。
如此一来，林氏控股集团三大高管都将离开林氏控股集团，林氏控股集团陷入群龙无首的窘境。
对此，林诚首先是把林氏集团的常务副总裁刘志平平调到林氏控股集团担任常务副总裁之职，一旦两个月后梁伯滔离任，刘志平将顺势接掌林氏控股集团，成为林氏控股的新任总裁。
刘志平1973年生人，年仅二十七岁，从95年美帝西北大学MBA毕业至今，工作年龄不足五年，如今却有机会接掌林氏控股集团这艘总市值超过5000亿港币的航母巨舰，无疑是林氏旗下的超级红人，业界对其评价非常高，认为他未来将成为林诚身边最重要的左膀右臂之一。
林诚对于刘志平的能力向来欣赏有加，认为他最是少年老成，在原时空中，刘志平也是年纪轻轻，便被麻花藤慧眼识中，从高盛一名普通的投资经理，直接挖到企鹅担任总裁之职。
初到企鹅的刘志平虽然资历浅，年纪轻，但深得麻花藤信重的他却从未犯过错误，带领企鹅一举成为中国第一互联网企业。
企鹅所取得的成功虽然外界把功劳全都归纳到创始人麻花藤身上，但是被业界誉为麻花藤背后男人的刘志平，其付出的努力，立下的功劳绝对不比任何人少，他是企鹅帝国中相当于汉相萧何般的存在。
这一世刘志平被林诚提前挖到林氏，在林氏集团担任副总裁之时便展现了不弱于方德华的管理能力，在投资眼光、商业战略方面，刘志平甚至比方德华要更强。
不过方德华和林诚相识于微时，工作能力强，资历又深，在林氏集团内部根深蒂固，倘若刘志平一直呆在林氏集团发展，刘志平无疑会一直被方德华死死压制住，其强大的工作能力也会被白白浪费掉。
而且方德华今年才四十一岁，正是年富力强的年纪，刘志平要接方德华的班，至少要等十年。
有鉴于此，林诚干脆把刘志平调回香江，准备接替即将离任的梁伯滔，担任林氏控股集团总裁。
刘志平对此，自然是对林诚感恩戴德，虽然原时空刘志平被誉为麻花藤背后的男人，一直在企鹅任职，但他却是地地道道的香江人，如今他返回香江的林氏控股集团担任要职，绝对是衣锦还乡了。
除了刘志平从林氏集团调入林氏控股外，林氏控股其他高层并没有太大的变动，只是让林氏地产集团总裁张天博，林氏航运集团总裁房天照，林氏传媒集团总裁陈慕芝在总公司职务上调半级，兼任林氏控股副总裁之职。
林氏控股近期最重要的工作，无疑是新界新城的建设工作，张天博作为主持新界新城工作的负责人，首先汇报道：“我先来说说新界市镇的情况，自从陈凯云小姐担任集团购地业务主管，以及林生登顶世界首富之后，一直停滞不前的购地工作取得相当大的进展。
迄今为止，集团一共花费两百亿港币，在粉岭、大浦、元朗、天水围、上水五个地区入手接近六十平方公里的地皮，占新界总面积的十五分之一。
集团计划在新界五大地区建立五座新城，每座新城最大可容纳五十万人口，预计总人口将超过两百万人。”
林诚点点头表示满意，自己登顶世界首富，自然会令平民百姓对林氏控股集团更加有信心，许下的承诺老百姓一般都会相信。
再加上亲和力爆棚的陈凯云担任购地主管，直接和把持新界地皮的村长、族长们展开谈判工作，可谓是双剑合璧，天下无敌。
虽然林诚购买到的土地只占新界地皮的十五分之一，但要知道新界大部分是山地，这六十平方公里的地皮几乎已是新界大部分的平原土地了。
再看香江除了新界之外的两大部分：香江岛和九龙，香江岛面积才七十九平方公里，九龙更是只有四十六平方公里。
林诚入手的六十平方公里土地，仅比香江岛略小却比九龙更大，林诚莫说是新界地王，香江地王都当之无愧。
倘若计划开发的五座新城全都发展开来，把香江岛、九龙的两百万市民转移到五大新城中，林诚在香江的影响力，估计比特区政府都差不了多少。
接着，林诚把目光投向了梁伯滔，梁伯滔秒懂，立即汇报道：“集团对于香江城巴的收购进展非常顺利，城巴大股东英国 Stagecoach巴士公司原本就有意出售城巴退出香江，我们林氏和对方正好是一个愿打一个愿挨，以三十五亿港币的代价拿下了城巴。
但是，不得不提的是城巴的经营路线大多在香江岛，与新界地区还隔着一个九龙，城巴要经营新界路线的话，无疑是事半功倍，除非能与九龙巴士协商好经营路线，否则会面临恶性竞争。”
“九龙巴士？”林诚对这个巴士公司的名字挺熟悉的，好像穿越到香江的每个重生主角都会将九龙巴士收购一遍。
“九龙巴士现在掌握在谁的手里？市值几何？”林诚直接问道。
梁伯滔回道：“九龙巴士市值预计在40亿港币左右，最大股东是香江的雷氏家族，其家族继承人雷觉坤拥有九龙巴士20%的股份。”
林诚当机立断道：“老梁你立即约谈雷觉坤，按50亿市值溢价收购其九龙巴士的股份，我要将九龙巴士亦收购下来，一统香江的巴士公司。”
梁伯滔点点头道：“这个问题应该不大，现在香江政府重点支持地铁建设，许多巴士公司如今都快撑不下去了，老板、股东们纷纷想找人接盘，我们林氏溢价收购九龙巴士，对大部分股东来说是求之不得。”
国内风波定，林诚也就放下悬着的心，于林氏千禧大厦召开高层工作会议，对新界新城和新界工厂的进展情况进行工作总结。
近两个月来，由于陈慧仪被调到美帝，林文龙被调到澳大利亚，林氏控股集团的高层变动较大。
梁伯滔虽然仍然担任着集团总裁的职务，但他擅长的是金融投资业务，企业管理并非他所擅长，这两个月他开始慢慢淡出林氏控股集团，只专注于担任林诚的金融大管家。
如此一来，林氏控股集团三大高管都将离开林氏控股集团，林氏控股集团陷入群龙无首的窘境。
对此，林诚首先是把林氏集团的常务副总裁刘志平平调到林氏控股集团担任常务副总裁之职，一旦两个月后梁伯滔离任，刘志平将顺势接掌林氏控股集团，成为林氏控股的新任总裁。
刘志平1973年生人，年仅二十七岁，从95年美帝西北大学MBA毕业至今，工作年龄不足五年，如今却有机会接掌林氏控股集团这艘总市值超过5000亿港币的航母巨舰，无疑是林氏旗下的超级红人，业界对其评价非常高，认为他未来将成为林诚身边最重要的左膀右臂之一。
林诚对于刘志平的能力向来欣赏有加，认为他最是少年老成，在原时空中，刘志平也是年纪轻轻，便被麻花藤慧眼识中，从高盛一名普通的投资经理，直接挖到企鹅担任总裁之职。
初到企鹅的刘志平虽然资历浅，年纪轻，但深得麻花藤信重的他却从未犯过错误，带领企鹅一举成为中国第一互联网企业。
企鹅所取得的成功虽然外界把功劳全都归纳到创始人麻花藤身上，但是被业界誉为麻花藤背后男人的刘志平，其付出的努力，立下的功劳绝对不比任何人少，他是企鹅帝国中相当于汉相萧何般的存在。
这一世刘志平被林诚提前挖到林氏，在林氏集团担任副总裁之时便展现了不弱于方德华的管理能力，在投资眼光、商业战略方面，刘志平甚至比方德华要更强。
不过方德华和林诚相识于微时，工作能力强，资历又深，在林氏集团内部根深蒂固，倘若刘志平一直呆在林氏集团发展，刘志平无疑会一直被方德华死死压制住，其强大的工作能力也会被白白浪费掉。
而且方德华今年才四十一岁，正是年富力强的年纪，刘志平要接方德华的班，至少要等十年。
有鉴于此，林诚干脆把刘志平调回香江，准备接替即将离任的梁伯滔，担任林氏控股集团总裁。
刘志平对此，自然是对林诚感恩戴德，虽然原时空刘志平被誉为麻花藤背后的男人，一直在企鹅任职，但他却是地地道道的香江人，如今他返回香江的林氏控股集团担任要职，绝对是衣锦还乡了。
除了刘志平从林氏集团调入林氏控股外，林氏控股其他高层并没有太大的变动，只是让林氏地产集团总裁张天博，林氏航运集团总裁房天照，林氏传媒集团总裁陈慕芝在总公司职务上调半级，兼任林氏控股副总裁之职。
林氏控股近期最重要的工作，无疑是新界新城的建设工作，张天博作为主持新界新城工作的负责人，首先汇报道：“我先来说说新界市镇的情况，自从陈凯云小姐担任集团购地业务主管，以及林生登顶世界首富之后，一直停滞不前的购地工作取得相当大的进展。
迄今为止，集团一共花费两百亿港币，在粉岭、大浦、元朗、天水围、上水五个地区入手接近六十平方公里的地皮，占新界总面积的十五分之一。
集团计划在新界五大地区建立五座新城，每座新城最大可容纳五十万人口，预计总人口将超过两百万人。”
林诚点点头表示满意，自己登顶世界首富，自然会令平民百姓对林氏控股集团更加有信心，许下的承诺老百姓一般都会相信。
再加上亲和力爆棚的陈凯云担任购地主管，直接和把持新界地皮的村长、族长们展开谈判工作，可谓是双剑合璧，天下无敌。
虽然林诚购买到的土地只占新界地皮的十五分之一，但要知道新界大部分是山地，这六十平方公里的地皮几乎已是新界大部分的平原土地了。
再看香江除了新界之外的两大部分：香江岛和九龙，香江岛面积才七十九平方公里，九龙更是只有四十六平方公里。
林诚入手的六十平方公里土地，仅比香江岛略小却比九龙更大，林诚莫说是新界地王，香江地王都当之无愧。
倘若计划开发的五座新城全都发展开来，把香江岛、九龙的两百万市民转移到五大新城中，林诚在香江的影响力，估计比特区政府都差不了多少。
接着，林诚把目光投向了梁伯滔，梁伯滔秒懂，立即汇报道：“集团对于香江城巴的收购进展非常顺利，城巴大股东英国 Stagecoach巴士公司原本就有意出售城巴退出香江，我们林氏和对方正好是一个愿打一个愿挨，以三十五亿港币的代价拿下了城巴。
但是，不得不提的是城巴的经营路线大多在香江岛，与新界地区还隔着一个九龙，城巴要经营新界路线的话，无疑是事半功倍，除非能与九龙巴士协商好经营路线，否则会面临恶性竞争。”
“九龙巴士？”林诚对这个巴士公司的名字挺熟悉的，好像穿越到香江的每个重生主角都会将九龙巴士收购一遍。
“九龙巴士现在掌握在谁的手里？市值几何？”林诚直接问道。
梁伯滔回道：“九龙巴士市值预计在40亿港币左右，最大股东是香江的雷氏家族，其家族继承人雷觉坤拥有九龙巴士20%的股份。”
林诚当机立断道：“老梁你立即约谈雷觉坤，按50亿市值溢价收购其九龙巴士的股份，我要将九龙巴士亦收购下来，一统香江的巴士公司。”
梁伯滔点点头道：“这个问题应该不大，现在香江政府重点支持地铁建设，许多巴士公司如今都快撑不下去了，老板、股东们纷纷想找人接盘，我们林氏溢价收购九龙巴士，对大部分股东来说是求之不得。”