第353章 史前空战
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<div class="kongwei"></div><div class="ad250left"><script>ads_yuedu_txt();</script></div> 巴蜀境内四面高山，围住一块四川盆地成天府之国。
北面大巴山，东面巫山，南有大凉山，西面是雪山高原，把这盆地围得个严严实实。
陆路崎岖难行，水路险滩重重，自古以来对外交通都极为不便。
杨锡知道此时，长江可说是走出四川盆地的稍微便利的通道，此时可没有修建高速公路，也没有打任何隧道。
就算是一千多年后，不走高速要进入蜀地，汽车都得在山崖上蜿蜒，那就是最原始的盘山公路。
长江流经四川东部形成了一系列峡谷，江底硬岩横梗，水流湍急不利航行，上游三峡之险，危崖千尺，河槽深陷，险滩错杂，礁石林立，水流起伏回转，航道弯曲狭窄，也是障碍重重，极有风险。
南部又有乌江天险阻隔，两岸山势峭立，水势汹涌，多险滩，视为水上交通的畏途。
盆地北部仅有在悬崖峭壁上铺成的木板路，称为栈道。人行其上，险象环生。曹操走过一次，再也不想走第二次。
西南高山深谷间以绳索相联，西北多高原雪山，更是茫然。因此，李白留下的进蜀名诗“蜀道难，难于上青天”成为历史的真实写照。
杨锡虽说入过蜀，但那时坐的高铁，哗的一下就到了。
此时自己亲自领船队经长江入蜀，也是瞎子探路，一百余艘辰河船，在蜿蜒的崖壁间穿行。
长江号那种大船是想也别想的。
走不得数里，忽然前面“砰”的一声闷响，领头船打了一个半旋才停住。
定睛看时，只见船吃水变得深了。
杨锡赶紧下令道：“快弃船，放救生船！”
原来又一艘船触了水底礁石。
触了浅滩还好，拉出来还可前行，最麻烦就是这种礁石。
这已经是第六条被直接撞碎的船。
救了船上人员，杨锡再次下令，做出标记，并在礁石处打上一根铁桩，铁桩上浇筑铁牌，这便是标识，下次再来，不会犯同样错误。
按照长远计，必须如此，而且可以给商船提供许多便利，减少商事成本和风险。
想要从秭归真正入蜀地，那更是为难，杨锡决定慢慢来。
他要将这条航道所有礁石险地，全部标注出来，做一件有利于千秋万代之事。
虽说现在没有实力修建三峡那种工程，但是做这种事，却力所能及。
一路上来，从夷陵至秭归，才四十公里左右距离，杨锡标注了二三十处险地，这些地方要不就是水流湍急，要不然就是礁石林立。
至秭归县，行程便告一段落了，杨锡命船队靠岸，于合适地点先依水扎营。
早有细作报于秭归城中，关羽得知杨锡亲至，也是颇为意外。
“不想杨锡如此看重此地，竟然亲征至此。今大哥让魏延守汉中，魏延以少胜多，退曹操于阳平关，我这阵，却不能输于他魏延。关平！”
“末将在！”
“着你先领飞天曲，架一百飞天球，带足轰天弹，炸掉杨锡船只粮草。记住，多带些强弩，杨锡处，可也有飞天球！”
“末将领命！”
“关兴！你随我领军出县，待对方后方火起，便领军趁乱掩杀，成败在此一举！”
“是！”
关羽带了两个儿子来守秭归，这两个儿子，可都不简单，皆年少勇力。
关羽自信满满，认为如今自己的装备，已然不输于杨锡，且占有地利优势，待杨锡立足未稳击之，定能有所斩获。
但杨锡何许人也，既然来了，岂会犯低级错误。
杨锡下船时，早命飞天球飞出探测，他早知道诸葛亮设计了强弩，是以也早有针对。
杨锡亲自设计一种火箭筒，此种火箭筒为后世火箭筒雏形，纯钢打造，弹头也为钢制，以火药填充为推力。
说白了就是一个钢桶烟花，射程极远，但是准头稍差而已。
而且还有引线，需要人工点火，后坐力极强，需要两个人配合才能稳住，抵消后坐力。
但这火箭筒，能有一公里射程，威力大。
至于准头问题，飞天球那么大，基本可以忽略此问题了。
关平很兴奋。
没办法压抑自己激动心情啊，对方是谁？那可是叱咤风云的杨锡。
大汉此前的二十年间，没有人可以与其媲美风头。
什么四世三公的袁术、天下第一的吕布，现在还在他家里做客啊。
“最好是我直接用轰天弹将杨锡炸死，如此便成名天下，立不世之功！”关平一边飞行，一边美美的想着。
一百飞天球结队出行，速度虽慢，但毕竟在天空上，很快便顺江而下，远远看见了江上船队风景。
但远处天空，也有上百个飞天球出现在关平视线内。
关平早知道杨锡有飞天球，但他却有自信，这强弩，却是飞天球克星。
“传令！强弩瞄准！击落对方飞天球！”
这算是史上第一次大型空战开始了。
但没等关平高兴多久，忽然耳边呼啸之声响起。
强弩倒是射出去了，但是莫名其妙的，有几个飞天球竟然开始干瘪起来。
关平仔细一瞧，顿时大吃一惊，只见那几个飞天球上，破出一个个大洞，那洞的大小，足足有碗口大小。
有两个飞天球，也不知是运气不好还是怎地，那碗口大小的洞口，竟然被拉出长长口子，飞天球急急往下坠落。
坠落的飞天球上，发出惊恐的吼叫，这真是叫天天不应，叫地地不灵了。
数百米高空，谁能救得了人。
关平的惊恐还没有结束，下一刻，又有几个飞天球开始缓缓下跌。这回他看清楚了，是一种尖头物事，从对方的飞天球飞射过来。
关平强打精神，命令将强弩全开，双方你来我往，各有胜负。
最后还是关平的强弩稍逊一筹，对方还有四十余飞天球时，关平自己已然开始掉落。
论破坏力，弩弓再强，但毕竟为了射程，却需要将弩箭做得较细，破坏力始终比不过火箭筒的。
杨锡命落下的飞天球赶紧修补好再上，关平终消耗不过。
杨锡早命寇封领军蹲伏，对方人落地，便围上去活捉。
关平没想到自己是以这种方式被活捉了的，不世之功没有，奇耻大辱却来了。
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杨锡知道此时，长江可说是走出四川盆地的稍微便利的通道，此时可没有修建高速公路，也没有打任何隧道。
就算是一千多年后，不走高速要进入蜀地，汽车都得在山崖上蜿蜒，那就是最原始的盘山公路。
长江流经四川东部形成了一系列峡谷，江底硬岩横梗，水流湍急不利航行，上游三峡之险，危崖千尺，河槽深陷，险滩错杂，礁石林立，水流起伏回转，航道弯曲狭窄，也是障碍重重，极有风险。
南部又有乌江天险阻隔，两岸山势峭立，水势汹涌，多险滩，视为水上交通的畏途。
盆地北部仅有在悬崖峭壁上铺成的木板路，称为栈道。人行其上，险象环生。曹操走过一次，再也不想走第二次。
西南高山深谷间以绳索相联，西北多高原雪山，更是茫然。因此，李白留下的进蜀名诗“蜀道难，难于上青天”成为历史的真实写照。
杨锡虽说入过蜀，但那时坐的高铁，哗的一下就到了。
此时自己亲自领船队经长江入蜀，也是瞎子探路，一百余艘辰河船，在蜿蜒的崖壁间穿行。
长江号那种大船是想也别想的。
走不得数里，忽然前面“砰”的一声闷响，领头船打了一个半旋才停住。
定睛看时，只见船吃水变得深了。
杨锡赶紧下令道：“快弃船，放救生船！”
原来又一艘船触了水底礁石。
触了浅滩还好，拉出来还可前行，最麻烦就是这种礁石。
这已经是第六条被直接撞碎的船。
救了船上人员，杨锡再次下令，做出标记，并在礁石处打上一根铁桩，铁桩上浇筑铁牌，这便是标识，下次再来，不会犯同样错误。
按照长远计，必须如此，而且可以给商船提供许多便利，减少商事成本和风险。
想要从秭归真正入蜀地，那更是为难，杨锡决定慢慢来。
他要将这条航道所有礁石险地，全部标注出来，做一件有利于千秋万代之事。
虽说现在没有实力修建三峡那种工程，但是做这种事，却力所能及。
一路上来，从夷陵至秭归，才四十公里左右距离，杨锡标注了二三十处险地，这些地方要不就是水流湍急，要不然就是礁石林立。
至秭归县，行程便告一段落了，杨锡命船队靠岸，于合适地点先依水扎营。
早有细作报于秭归城中，关羽得知杨锡亲至，也是颇为意外。
“不想杨锡如此看重此地，竟然亲征至此。今大哥让魏延守汉中，魏延以少胜多，退曹操于阳平关，我这阵，却不能输于他魏延。关平！”
“末将在！”
“着你先领飞天曲，架一百飞天球，带足轰天弹，炸掉杨锡船只粮草。记住，多带些强弩，杨锡处，可也有飞天球！”
“末将领命！”
“关兴！你随我领军出县，待对方后方火起，便领军趁乱掩杀，成败在此一举！”
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关羽带了两个儿子来守秭归，这两个儿子，可都不简单，皆年少勇力。
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但杨锡何许人也，既然来了，岂会犯低级错误。
杨锡下船时，早命飞天球飞出探测，他早知道诸葛亮设计了强弩，是以也早有针对。
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强弩倒是射出去了，但是莫名其妙的，有几个飞天球竟然开始干瘪起来。
关平仔细一瞧，顿时大吃一惊，只见那几个飞天球上，破出一个个大洞，那洞的大小，足足有碗口大小。
有两个飞天球，也不知是运气不好还是怎地，那碗口大小的洞口，竟然被拉出长长口子，飞天球急急往下坠落。
坠落的飞天球上，发出惊恐的吼叫，这真是叫天天不应，叫地地不灵了。
数百米高空，谁能救得了人。
关平的惊恐还没有结束，下一刻，又有几个飞天球开始缓缓下跌。这回他看清楚了，是一种尖头物事，从对方的飞天球飞射过来。
关平强打精神，命令将强弩全开，双方你来我往，各有胜负。
最后还是关平的强弩稍逊一筹，对方还有四十余飞天球时，关平自己已然开始掉落。
论破坏力，弩弓再强，但毕竟为了射程，却需要将弩箭做得较细，破坏力始终比不过火箭筒的。
杨锡命落下的飞天球赶紧修补好再上，关平终消耗不过。
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